Ввиду плачевого состояния платы из предыдущего поста решил реанимировать другую 4815. Но там плата тоже неисправна - двигатель БЦ (балластной цистерны) срабатывал только в одну сторону. Выяснено, что если увеличить напряжение со штатного 3.6V хотя бы до 3.7V, то полярность на выводах БЦ начинает исправно меняться согласно командам с пульта.

Таким образом становится ясно, что какой-то электронный элемент  вышел из строя, и работает только на повышенном напряжении. Вопрос к широкой общественности - как выяснить, какой именно? Как узнать, кто отвечает за смену полярности на контактах для моторов? Я подозреваю, что это могут быть черные трехконтактные элементы Y1 Y2 L6.